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大眾CEO休假期間被解雇,打工皇帝有賠償金嗎?

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大眾集團(tuán)歷史上的每一出宮斗劇,都和美劇一樣精彩。近日,全球第二大汽車(chē)制造商大眾官宣解雇其首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess),而這位曾被調(diào)侃特斯拉臥底的改革派CEO卻正在休假,他可能是最后一個(gè)知道自己被炒魷魚(yú)了。據(jù)相關(guān)信息顯示,此次是大眾集團(tuán)代表、德國(guó)下薩克森州官員和工會(huì)領(lǐng)袖組成的大眾汽車(chē)監(jiān)事會(huì)最高委員會(huì)作出了解雇迪斯的決定。迪斯在挺過(guò)了數(shù)次解職危機(jī)后,最終還是被突然政變趕下了臺(tái)。迪斯的前任,也就是2015 年因 " 柴油門(mén) " 下臺(tái)的時(shí)任大眾集團(tuán) CEO 文德恩的話(huà)還言猶在耳:" 你可以改變一切,但你改變不了狼堡。"

 

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迪斯,在寶馬與科魯格(Harald Kruger)競(jìng)爭(zhēng)寶馬CEO敗陣后跳槽而來(lái),任職大眾CEO 7年,其最大的功績(jī),就是促成了大眾向智能電動(dòng)轉(zhuǎn)型邁出了第一步。他以特斯拉為標(biāo)桿,任期內(nèi)激進(jìn)推動(dòng)大眾向新能源、智能化轉(zhuǎn)型,成績(jī)斐然,但也得罪了沃爾夫斯堡既得利益集團(tuán)。其曾宣布在全球范圍內(nèi)裁員3萬(wàn)人,其中德國(guó)就有2.3萬(wàn)人,裁員雖然幫大眾省了37億歐元的開(kāi)支,但也引發(fā)了汽車(chē)工會(huì)的強(qiáng)烈反制。

 

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部分媒體報(bào)道說(shuō)是以大眾工會(huì)組織為代表的監(jiān)事會(huì)獲取了勝利,迪斯終于還是被德國(guó)工人階級(jí)趕下臺(tái)了。但可能,這并不是一個(gè)水能載舟亦能覆舟的故事,從現(xiàn)有的信息來(lái)看,大眾的第二大股東下薩克森州早已經(jīng)與工會(huì)組織站在同一陣線(xiàn)結(jié)成聯(lián)盟,可能只是工會(huì)組織、州府與資本家族博弈后達(dá)成的某種微妙平衡,從看到大眾集團(tuán)發(fā)布的繼任者奧利弗·布魯姆(現(xiàn)任保時(shí)捷CEO)通知就不言而喻,其出生在沃爾夫斯堡附近,并在大眾集團(tuán)度過(guò)了整個(gè)職業(yè)生涯,可以說(shuō)他才是根正苗紅的接班人。

 

喬布斯被很多創(chuàng)業(yè)者和經(jīng)理人奉為圭臬的就是挖走百事可樂(lè)總裁約翰·斯卡利那個(gè)故事,還有那一句經(jīng)典之言:“你是想賣(mài)一輩子糖水,還是跟我去改變世界?!?但很多人不知道的是故事的后續(xù),蘋(píng)果教父喬布斯正好是被他自己挖來(lái)一起改變世界的斯卡利趕出了他自己一手創(chuàng)立的蘋(píng)果公司,三十歲的他成了整個(gè)硅谷的笑話(huà),直到十年后才重返蘋(píng)果續(xù)寫(xiě)輝煌。如果拿迪斯這波休假期間被解雇的“劇情”與蘋(píng)果教父相比,豈止于小巫見(jiàn)大巫。

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作為打工皇帝的迪斯接下來(lái)的去處,我等打工人就不用繼續(xù)吃瓜了,目前國(guó)內(nèi)“造車(chē)三傻”的蔚來(lái)已經(jīng)率先向迪斯拋出了橄欖枝,而更大的可能性是,早幾年特斯拉就欲聘其擔(dān)任CEO,不知道這一次雙方是否可以牽手成功?那么打工皇帝迪斯,被解雇了有賠償金嗎?有N嗎?有2N嗎?有待通知金嗎? 

 

1、首先要明確的是,雖然德國(guó)乃至歐洲的法律體系不同于中國(guó),但依然有待通知金(期)與遣散費(fèi)(賠償金),所以我們看到的官宣是一個(gè)月后迪斯將正式離任。另外,若雇主有正當(dāng)?shù)慕夤屠碛桑乙严騿T工按規(guī)定發(fā)出通知,那么雇主無(wú)需支付遣散費(fèi)。但在裁員的情況下,雇主則需要支付遣散費(fèi),每一個(gè)工作年限折算為半個(gè)月的工資。據(jù)傳迪斯此次的賠償金可能高達(dá)3 千萬(wàn)歐元(約大民幣2.06億元),里面包含了合同期剩余的薪酬包。

 

 

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2、大眾第二大股東下薩克森州要的是經(jīng)濟(jì)發(fā)展與就業(yè)安民并駕齊驅(qū),迪斯在職期間的大開(kāi)大合,不斷擠壓成本,尤其是大肆解雇工人,顯然與州府意愿是南轅北轍。而被解雇的這幾萬(wàn)名工人,并沒(méi)有2億的遣散費(fèi),不知道他們此時(shí)此刻是什么樣的心情。

3、羅馬不是一天建成的,迪斯的職場(chǎng)危機(jī)2020年就已經(jīng)開(kāi)始了,當(dāng)時(shí)續(xù)約集團(tuán)CEO一事被駁回。直到2021年才通過(guò)退讓和喪失部分管理權(quán)限拿到了一份續(xù)期合約。迪斯自己也非常清楚,大刀闊斧的變革已經(jīng)觸動(dòng)了沃爾夫斯堡的利益

 

 

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4、你所創(chuàng)造的價(jià)值,代表了你的位置。迪斯此次被解雇,某種程度上,也代表了大眾最高層對(duì)其的業(yè)績(jī)的失望,尤其是大眾近幾年在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)以及拿出 890 億歐元真金白銀去投資電動(dòng)車(chē)和軟件卻進(jìn)展緩慢的事實(shí)。雖然過(guò)去幾十年,中國(guó)市場(chǎng)一直是大眾的增長(zhǎng)引擎,也是目前該公司規(guī)模最大、最賺錢(qián)的市場(chǎng)。

5、大象轉(zhuǎn)身,往往伴隨著陣痛,如果變革者本身未能審時(shí)度勢(shì),改革轉(zhuǎn)型與權(quán)利游戲掌控者的既有利益出現(xiàn)了大的偏差,激進(jìn)的戰(zhàn)略一旦與現(xiàn)實(shí)業(yè)務(wù)脫節(jié),敗走麥城而被資本拋棄早已注定。馬克吐溫說(shuō)過(guò),歷史不會(huì)重演,但總是驚人的相似。大眾有四任CEO均在合同到期之前被炒魷魚(yú)。

6、從人力資源管理的專(zhuān)業(yè)角度來(lái)說(shuō),迪斯在大眾的謝幕未必是一件壞事。個(gè)人能力再?gòu)?qiáng)大,錯(cuò)配組織或團(tuán)隊(duì),都勢(shì)必引發(fā)一系列的問(wèn)題與內(nèi)耗,組織不能形成合力,與個(gè)人與企業(yè)均無(wú)益。

 

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